Comando freno posteriore

4 -	Comando freno posteriore

1	Pompa freno posteriore

Fascetta

3	Tubo pompa serbatoio

4	Serbatoio olio

5	Tappo serbatoio

6	Guarnizione

7	Vite speciale

13	Tubo freno posteriore

14	Pedale freno

15	Protezione in gomma

Perno

17	Anello seeger

Boccola

19	Guarnizione OR

24	Vite di regolazione

25	Cuffia parapolvere

26	Interruttore

Vite

Rondella

Catalogo ricambi


FRENO POSTERIORE

Importante

I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.

Smontaggio pompa freno posteriore

Attenzione

La casa costruttrice delle pompe freno, considerando l'importanza in termini di sicurezza che riveste questo componente, suggerisce di non intervenire in nessun modo all'interno della pompa. Una revisione non eseguita correttamente può mettere in serio pericolo l'incolumità del pilota.

Le operazioni di sostituzione si devono limitare per la pompa, alla leva di comando, al gruppo serbatoio con relativi componenti di fissaggio e al corpo pompa completo.


Operazioni	Riferimento Sezione
Svuotare l'impianto frenante	D 4, Svuotamento circuiti impianti frenanti

Svitare la vite speciale (7) di fissaggio tubo freno posteriore (13) e recuperare le rosette (6).

Svitare e rimuovere le viti (12) di fissaggio pompa freno anteriore (1).

In questo modo si libera la pompa (1) dalla piastra portapedana.

Liberare il perno (11) dalla molla di richiamo (20) e sfilare il perno dopo aver tolto l'anello seeger (17).

Successivamente svitare il dado (9) e l'asta (8) dalla forcella (10).

Svitare la vite (23) di fissaggio serbatoio olio (4).

Rimuovere la pompa completa ed il serbatoio (4) con tubazione (3).

Se necessario rimuovere la piastra porta pedana come descritto alla Sez. H 4, Smontaggio pedane.

Svitare il perno di rotazione (16).

Sfilare il pedale (14) e recuperare la rosetta (21) e le guarnizioni OR (19).

In caso di sostituzione della boccola (18) interna alla piastra portapedana, eseguire il montaggio della boccola nuova utilizzando una pressa e portandola alla quota di 2 mm rispetto alle superfici esterne della piastra porta pedana (B).

Rimontaggio pompa freno posteriore

Attenzione

Dopo aver eseguito un intervento sul comando freno posteriore occorre verificare la posizione del pedale freno seguendo le istruzioni riportate nella Sez. D 4, Registrazione posizione pedale comando cambio e freno posteriore.

Applicare grasso prescritto sul perno di rotazione (16) e sulle sedi degli OR (19).

Applicare frenafiletti prescritto sul filetto del foro della piastra portapedana destra dove inserire il perno (16).

Impuntare il perno (16) sulla leva (14) con gli OR (19) e la rosetta (21).

Posizionare la leva (14) sulla piastra portapedana destra e serrare il perno (16) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Note

Durante il montaggio della leva freno fare attenzione a non far uscire gli OR interni dalle proprie sedi.

Caricare la molla (20) inserendola nell'apposita sede del perno fissaggio astina (11).

Nel caso sia stata rimossa, rimontare la piastra porta pedana destra come descritto alla Sez. H 4, Rimontaggio pedane.

Posizionare la pompa freno posteriore (1) sul veicolo e montare le viti (12) di fissaggio, applicando frenafiletti prescritto.

Serrare le viti (12) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Posizionare il serbatoio (4) nell'apposita piastrina del telaio e fissarlo con la vite (23) serrandola alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Se il gruppo asta (8) e forcella (10) è stato scomposto, rimontarlo avvitando il dado (9) sull'asta (8), successivamente avvitare l'asta sulla forcella (10) fino ad ottenere la misura indicata in figura.

Bloccare l'asta e serrare alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio) il dado (9) contro la forcella (10).

Inserire l'altro capo dell'asta (8) all'interno della pompa (1), dopo averlo lubrificato con grasso prescritto.

Rimontare il tubo (13) posizionando le guarnizioni (6) in entrambi i lati del raccordo e fissarlo con la vite speciale (7).

Orientare il raccordo del tubo freno (13) di 90° verso l'interno rispetto all'asse della pompa.

Serrare alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio) la vite speciale (7).


Operazioni	Riferimento Sezione
Riempire l'impianto frenante	D 4, Riempimento circuiti impianti frenanti

Posizionamento tubo freno posteriore